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关键词: HG/T 3749

内容简介

HG/T 3749-2004 铁道车辆用空气弹簧橡胶囊

1范围

HG/T 3749-2004规定了铁道车辆用空气弹簧橡胶囊的要求、试验、标志、包装、运输和贮存及其涉及的术语。

HG/T 3749-2004适用于铁道车辆用空气弹簧橡胶囊。地铁、轻轨、动车组等其他轨道车辆用空气弹簧橡胶囊可参照执行。

4.3钢丝圈

钢丝圈用回火胎圈钢丝,符合GB/T 14450中的规定。

4.4外观质量

橡胶囊的外观质量应满足以下要求:

a)帘线不应外露,帘布无脱层或损伤现象;

b)内外表面均不应有气泡、裂口、损伤或异物混人胶层,外层缺胶不得超过3处,每处深不得超过0.3mm;

c)子口配合面不应缺胶,不应有气泡异物混入、砂眼;

d)子口钢丝不应有断裂和上抽现象,子口应能保证总成装配完好。

4.5气密性

24h后的内压降不应超过0.02MPa。

4.6伸缩性

橡胶囊在伸缩过程中,不应有异常变形和漏气现象。最大行程和最大外径应符合设计要求。

4.7耐压破坏

破坏内压不应低于2.0MPa。

4.8黏合强度

橡胶囊帘布层间的黏合强度不应低于6 kN/m。

4.9疲劳性

试验结東后,橡胶囊外观不应有异常现象,与金属配件接触部分不允许磨损至帘线外露。

5试验方法

5.1试验条件

胶料硫化后应在GB/T 2941规定的条件下进行状态调节和试验。

橡胶囊应在总成状态下进行试验，试验前应在试验室中至少停放16h。成品试验室的温度为5°C~35°C。

5.2胶料的物理机械性能试验

5.2.1拉伸试验

内层胶、外层胶的拉伸强度、拉断伸长率按GB/T 528进行试验。采用1型哑铃状试样。

5.2.2耐低温性能试验

耐低温性能试验按GB/T 1682进行。测定内层胶外层胶的脆性温度。

5.2.3热空气老化试验

内层胶外层胶的热空气老化试验按GB/T 3512进行。采用1型哑铃状试样。测定内层胶、外层胶热老化后的拉伸强度变化率和拉断伸长率变化率。

热空气老化试验的试验条件为70°C±1°C、96h。

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